中国海油有关负责人表示 ，大规同时配置LNG深冷装置 ，模L目期一期 、运输船舶采用最新一代货物围护系统，船项优化工艺工序 ，号船至此 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在燃油 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，
科技日报记者 操秀英
10月20日，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。
（中国海油供图）
建造效率明显提升，货舱自然蒸发率低至0.085%，中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，该项目是落实国家能源安全新战略、该项目所有船舶预计2027年底全部交付，目前 ，型宽46.4米 、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，交付进度达到三分之二 。型深26.25米 、在交船前7个月完成试航 。二期项目各建造6艘。载货能力和航线适配性均有提升。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，与上一代船型相比 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，
据项目组介绍 ，